Con l'introduzione del microcontrollore PSoC 4 High Voltage Precision Analog (HVPA)-144K, Infineon si rivolge al settore della gestione delle batterie per autoveicoli integrando sottosistemi analogici ad alta precisione e ad alta tensione in un unico chip. Si tratta di un sistema integrato per il monitoraggio e la gestione delle batterie al piombo-acido da 12 V per autoveicoli, fondamentali per l'alimentazione a 12 V dei sistemi elettrici dei veicoli. Il nuovo microcontrollore è conforme alla norma ISO26262 e consente un rilevamento intelligente e sicuro delle batterie e la loro gestione nei veicoli moderni.
I doppi ADC sigma-delta ad alta risoluzione del PSoC 4 HVPA-144K, insieme a quattro canali di filtraggio digitale, consentono di misurare con precisione lo stato di carica (SoC) e lo stato di salute (SoH) della batteria, misurando parametri chiave come tensione, corrente e temperatura con una precisione fino a ±0,1%. Il dispositivo è dotato di due amplificatori di guadagno programmabili (PGA) con controllo automatico del guadagno, che consentono un controllo completamente autonomo del front-end analogico senza intervento del software. L'uso del rilevamento di corrente basato su shunt per le batterie offre una precisione maggiore rispetto ai sensori Hall convenzionali.
Un LDO integrato da 12 V (tollerante a 42 V) consente di alimentare il dispositivo direttamente dalla batteria al piombo da 12 V, senza bisogno di un alimentatore esterno. Un ricetrasmettitore integrato consente la comunicazione diretta con il bus LIN. Il prodotto soddisfa i requisiti di sicurezza funzionale ASIL-C secondo la norma ISO26262.
L'MCU Arm Cortex-M0+ su cui si basa il PSoC 4 HVPA-144K funziona fino a 48 MHz con 128 KB di flash di codice, 8 KB di flash di dati e 8 KB di SRAM, tutti con ECC. Il PSoC 4 HVPA-144K include anche periferiche digitali come quattro timer/contatori/PWM e un blocco di comunicazione seriale che può essere configurato come I2C/SPI/UART.
Il PSoC 4 HVPA-144K è supportato da software di qualità automobilistica. La Automotive Peripheral Driver Library (AutoPDL) e la Safety Library (SafeTlib) di Infineon sono sviluppate secondo il processo di sviluppo del software automobilistico standard. Sono entrambe conformi a A-SPICE, secondo le norme MISRA 2012 AMD1 e CERT C, e a ISO26262.
Con l'introduzione del PSoC 4 HVPA-144K, Infineon sta gettando le basi per espandere il suo portafoglio di microcontrollori PSoC per includere sistemi di gestione delle batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici. Il portafoglio includerà presto diversi prodotti per il monitoraggio e la gestione delle batterie ad alta tensione (400 V e oltre) e a bassa tensione (12 V/48 V), facilitando ulteriormente la futura adozione dei veicoli elettrici.
