Come misurare la massa d’aria aspirata
Per il buon funzionamento dei motori endotermici la ECU deve conoscere la massa d’aria aspirata e allo scopo necessita di acquisire informazioni sia sul volume, sia sulla temperatura
AVAS: bando al silenzio!
Il silenzio della propulsione elettrica obbliga i costruttori di veicoli elettrici e full-hybrid di inventarsi un rumore da far produrre ai propri veicoli. L'AVAS è la soluzione
ADAS: dal meccanico al virtuale
Dai sistemi meccanici ai veicoli definiti via software: la storia dell'evoluzione dei sistemi ADAS. Primo di tre appuntamenti relativi a un tema di grande importanza.
Batterie: la sfida del riciclo passa per la ricerca italiana
La forte domanda e le prospettive spingono la ricerca nel campo delle batterie. Dalla Cina pronta ad accantonare il lito al riciclo della Germania.
Filtri EMI: un problema di dimensioni
Come un circuito integrato con filtro EMI attivo e autonomo riduce le dimensioni del filtro di modo comune
Dispositivi SiC ad alte prestazioni
I dispositivi WBG (Wide Band Gap) come quelli realizzati in SiC sono sempre più indispensabili per le applicazioni automotive e delle energie rinnovabili
Le prossime tappe della guida autonoma
Prosegue la crescita di VisLab, centro di eccellenza per la progettazione e realizzazione di sistemi di guida autonoma per veicoli, in collaborazione con l’Università di Parma
Sensori di livello lubrificanti
Automotive: come si controlla lo stato del livello del lubrificante senza bisogno di interventi manuali
Sistemi sterzanti a gestione elettronica
Come funzionano e che sensori utilizzano i sistemi di assistenza alla sterzata delle automobili odierne.