Nei sistemi critici, i componenti originali sono i più sicuri e affidabili. I progettisti possono ora migliorare la sicurezza, la protezione e l'integrità dei dati nei sistemi utilizzati sui veicoli, riducendo allo stesso tempo sia la complessità che il tempo di sviluppo del codice, autenticando i componenti originali con l'autenticatore sicuro per impieghi automobilistici DS28E40 DeepCover di Maxim Integrated.
Il DS28E40, l'ultima aggiunta alla linea di soluzioni AEC-Q100 di Grado 1 per applicazioni automotive di Maxim Integrated, è un autenticatore con alimentazione parassita che utilizza un’interfaccia 1-Wire per semplificare la connettività. Questo componente per l’autenticazione garantisce che siano utilizzati solo componenti originali in numerosi sistemi elettronici, come i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e le batterie per i veicoli elettrici.
L'autenticatore DS28E40 DeepCover è una soluzione 1-Wire dedicata in grado di soddisfare i requisiti di prestazioni previsti dallo standard automotive AEC-Q100 di Grado 1.
Il dispositivo dedicato fornisce ai produttori automotive un algoritmo mirato e un insieme di strumenti di controllo in grado di soddisfare le loro specifiche esigenze di sicurezza, riducendo sia la complessità della progettazione del sistema che gli sforzi legati allo sviluppo del codice. Il componente include una chiave asimmetrica pubblica/privata ECDSA (curva ECC-P256) e altri algoritmi di autenticazione, consentendo ai produttori di eliminare l’attività di sviluppo di codice proprietario a livello di dispositivo. Questo e altri algoritmi inclusi nel circuito integrato di autenticazione forniscono una maggiore difesa nei confronti di parti non autorizzate che potrebbero compromettere le prestazioni, la sicurezza e l'integrità dei dati.
L'interfaccia 1-Wire combina sia la linea di alimentazione che quella dati su un singolo pin e quindi richiede il collegamento di due sole linee, incluso il pin di massa. Un minor numero di pin di interconnessione riduce i costi e migliora ulteriormente l'affidabilità, consentendo l’utilizzo di cablaggi più semplici per collegare una ECU a un endpoint remoto. Il DS28E40 è disponibile in un contenitore TDFN compatto da 4 mm x 3 mm ed è in grado di funzionare in un intervallo di temperature da -40 a +125 gradi Celsius.
"L'autenticatore 1-Wire ad alimentazione parassita consente a molti dispositivi elettronici automotive di essere protetti e correttamente autenticati attraverso l’aggiunta di un solo chip", ha affermato Michael Haight, direttore di Embedded Security di Maxim Integrated. "Con due sole linee di interfacciamento, una per la massa e una condivisa per l'alimentazione e i dati, anche un componente automobilistico passivo può essere collegato a un'unità di controllo del motore (ECU) ed essere autenticato."
